더블 무빙 웨지 프로그레시브 안전 장비 THY-OX-18

THY-OX-188 프로그레시브 안전 장치는 TSG T7007-2016, GB7588-2003+XG1-2015, EN 81-20:2014 및 EN 81-50:2014 규정을 준수하며 엘리베이터 안전 보호 장치 중 하나입니다. 정격 속도가 ≤2.5m/s인 엘리베이터의 요구 사항을 충족합니다. U자형 스프링 이중 리프팅 및 이중 가동 웨지 구조를 채택했습니다. 이중 리프팅 연결 막대에는 M10이 기본으로 장착되어 있으며 M8은 옵션입니다. 카 측 또는 균형추 측에 설치합니다. 리프팅 장치는 가동 웨지를 슬라이더의 경사면을 따라 위쪽으로 이동시키고 가동 웨지와 가이드 레일 사이의 마찰을 증가시키며 가이드 레일과 가동 웨지 사이의 간격을 없애 가동 웨지가 계속 위쪽으로 이동합니다. 가동 쐐기의 리미트 나사가 클램프 본체의 상면에 접촉하면 가동 쐐기가 작동을 멈추고 두 쐐기가 가이드 레일을 고정하며, U자형 스프링의 변형을 이용하여 카의 에너지를 흡수하여 엘리베이터 카가 과속으로 가이드 레일에 정지하게 합니다. 커넥팅 로드 샤프트와 브레이크 레버 사이의 마찰을 효과적으로 줄여 커넥팅 로드 샤프트 표면의 마모 및 손상을 방지하고, 커넥팅 로드 샤프트의 수명을 늘리고 커넥팅 로드 샤프트의 분해 및 수리 기간을 연장합니다. 베어링은 고정 돌출부와 카드 슬롯으로 고정됩니다. 피팅은 홈 내부에 고정되어 있어 베어링을 U자형 블록 내부에 설치 및 고정하는 데 편리하며, 나중에 베어링을 분해하여 교체하는 데에도 편리합니다. 안전 장치 시트 바닥판의 고정 구멍은 카 하부 빔의 연결 구멍 위치와 일치하는 상황에 따라 결정할 수 있습니다(첨부 표 참조). 이 제품은 설치 및 조정이 간편하며, 제동이 유연하고 안정적입니다. 제동 후 이중 가동 웨지는 카 가이드 레일에 미치는 영향이 거의 없습니다. 현재 국내외 엘리베이터 안전 부품의 대체 제품으로 사용할 수 있으며, 리노베이션 프로젝트에도 사용할 수 있습니다. 해당 가이드 레일의 가이드면 폭은 ≤16mm, 가이드면 경도는 140HBW 미만이며, Q235 가이드 레일 재질을 사용했고, P+Q의 최대 허용 중량은 4000kg입니다. 일반적인 실내 작업 환경에 적합합니다.