모든 니즈를 충족시킬 수 있는 고귀하고 밝고 다양한 엘리베이터 캐빈

1. 자동차 설치 과정:
시작 → 하단 빔 → 직선 빔 → 상단 빔 → 카 하단 → 풀로드 → 카 벽 → 카 상단 → 도어 머신 → 카 도어

2. 차량 설치 방법:
(1) 바닥의 벽과 출입구에 고정된 지지대의 수평을 맞춘 후, 하부 지지대를 지지대 위에 올려놓고 수평 편차가 2/1000을 넘지 않도록 조정하며, 양쪽 가이드 레일 끝면과 안전장치 좌석 사이의 거리를 일정하게 유지하여 안정시킵니다. 주행 속도가 1m/s 이상인 엘리베이터의 경우, 점진적으로 안전장치를 장착하고, 안전장치 쐐기와 레일 측면 사이의 간격을 기본적으로 동일하게 조정해야 합니다. 쐐기와 가이드 레일 측면 사이의 간격은 일반적으로 2.3~2.5mm입니다.
(2)직선보와 하부보를 연결한 후 와이어망치를 기준으로 직선보와 가로보의 수직도를 조절하여 직선보의 전체 높이에 대한 수직 편차가 1.5mm 이하가 되도록 하고, 변형이 없도록 한다.
(3) 상부 빔을 들어 올려 직립 빔과 연결하고 수평계를 사용하여 수평을 조정합니다. 상부 빔의 수평 편차는 2/1000을 초과해서는 안 됩니다. 상부 빔의 수평을 조정한 후 직립 빔의 수직성을 다시 확인해야 합니다.
(4) 차량의 상하 가이드 슈를 설치하고, 가이드 레일과 가이드 슈 사이의 틈새를 플러그로 메워 차량 프레임을 고정합니다.
(5) 차량 하부를 하부 빔 위에 평평하게 놓고 위치를 조정하여 수평을 맞춘 후, 차량 대각선 당김 막대를 설치하고 당김 막대 너트를 조정하여 하부 플레이트의 수평 편차가 2/1000을 넘지 않도록 합니다. 요구 사항에 도달하면 너트를 조입니다. 차량 하부와 하부 빔 사이의 간격에는 해당 플러그를 사용하여 완충 효과를 준 후 너트를 조입니다.
(6) 카 벽체 조립 시, 카 벽체 조립 순서는 먼저 후면 벽체, 측면 벽체, 전면 벽체 순으로 조립합니다. 카 벽체 설치는 규격을 충족해야 하며, 수직 편차는 1/1000 이하, 평탄도 편차는 1mm 미만이어야 합니다. 조립 시 전면, 후면, 좌우 치수 외에도 카 벽체와 카 벽체가 누락되지 않도록 주의해야 합니다. 엘리베이터 운행 중 카 벽체 사이의 부적절한 체결로 인해 발생하는 소음을 줄이기 위해 고정 볼트를 사용하여 엘리베이터 이용자의 편의와 안전에 영향을 미칩니다.